Узел противовеса — это инженерные компоненты, используемые для повышения устойчивости конструкций к опрокидыванию и общей устойчивости. Их вес и конструкция профессионально рассчитаны и разработаны с учетом различных требований к нагрузке. Продукты обладают превосходной устойчивостью к коррозии в окружающей среде, отличаются простотой установки и надежными соединениями.

Параметры продукта

Материал	Серый чугун (HT200/250) или ковкий чугун (QT450-10)
Один диапазон веса	20–2000 кг (настраиваемая модульная комбинация)
Обработка поверхности	Грунтовка против-коррозии (по умолчанию), горячее-оцинкование/порошковое покрытие опционально.
Структурные характеристики	Обеспечьте подъемные/предварительно-отверстия для легкой установки и штабелирования.
Прочность на сжатие	Больше или равно 200 МПа
Применимая среда	-40 градусов ~ +150 градусов (при использовании вне помещений необходима дополнительная защита от коррозии).
стандартный	Соответствует стандартам литья, таким как GB/T 9439 и ASTM A48.
Упаковка	Фиксируется в деревянных ящиках/стальных рамах, пригодных для морской перевозки.

Особенности продукта

Индивидуальное проектирование на основе точных инженерных расчетов

Вес, центр тяжести и размеры каждого блока противовеса строго настраиваются в соответствии с механическими требованиями конкретного проекта, предотвращающими-опрокидывание и-скольжение, что обеспечивает точный стабилизирующий момент, а не просто использование стандартного балласта.

Материалы высокой-плотности и прочная конструкция

Изготовлен из чугуна/литой стали высокой-плотности, что обеспечивает максимальную эффективность противовеса в ограниченном пространстве. Изделие имеет предварительно-установленные армирующие конструкции и анти-коррозионные стальные стержни внутри, а также проходит профессиональную-анти-антикоррозионную обработку поверхности (например, покрытие тяжелым металлом или горячее-оцинкование), что обеспечивает долгосрочную-стабильность в суровых внешних условиях.

Интегрированная функциональность и проверяемые интерфейсы безопасности

В конструкцию встроены заранее-точки подъема, соединительные пластины или гильзы для болтов, обеспечивающие надежную и удобную установку на верхнюю конструкцию. Его несущая-несущая способность обеспечивает рассчитанный коэффициент безопасности и поддерживает проверку посредством-нагрузочных испытаний на месте, обеспечивая отслеживаемую инженерную безопасность.

Наш сервис

Техническое совместное проектирование

Мы поддерживаем совместное проектирование продукции и проверку нагрузки на основе проектных чертежей и международных стандартов (таких как ASTM/EN), предоставляя отчеты о расчетах и техническую документацию на английском и китайском языках.

Стандартизированная экспортная упаковка

Использование нержавеющей-упаковки и усиленных деревянных ящиков/стальных рам с международной маркировкой, подходящих для морских перевозок, складирования и многократных перевалок, что гарантирует неповрежденную доставку.

Гибкая торговая поддержка

Мы принимаем основные торговые условия, такие как FOB/CIF, помогаем с экспортной документацией, таможенным контролем и декларациями соответствия, а также поддерживаем проверки третьих-сторон.

Полное логистическое отслеживание

Используя нашу совместную логистическую сеть, мы предоставляем решения для перевозки от двери-до-двери, делимся-информацией об отслеживании груза в режиме реального времени, а также помогаем с таможенным оформлением и вопросами доставки последней-мили.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Есть ли в изделии предварительно-установленные подъемные и соединительные конструкции?

А: Да. Стандартные изделия имеют встроенные-подъёмные стальные стержни или предварительно-врезанные подъемные кольца, а также зарезервированные отверстия для болтов или соединительные пластины, обеспечивающие безопасное и надежное соединение с верхней конструкцией (например, фотоэлектрическими кронштейнами, основаниями оборудования) для быстрой установки.

Вопрос: Как проверяется его-несущая способность и безопасность-опрокидывания?

О: Грузоподъемность-определяется не только по весу. Мы предоставляем отчеты о расчетах конструкций на основе требований к инженерным нагрузкам (таких как давление ветра, крутящий момент оборудования), четко определяя коэффициент безопасности. Для критически важных проектов можно организовать нагрузочное тестирование-сторонней организацией для проверки их устойчивости к скольжению и опрокидыванию.

Вопрос: Каковы основные соображения относительно транспортировки и стоимости?

Ответ: Из-за большого веса транспортные расходы являются важной составляющей общей стоимости. Обычно мы предоставляем оптимизированные логистические решения, такие как полная загрузка контейнера (FCL) или неполная загрузка контейнера (LCL), в зависимости от местоположения и веса проекта. Оптимизированные конструкции (например, полые конструкции) позволяют снизить вес и транспортные расходы, сохраняя при этом производительность.

горячая этикетка : Сборка противовеса, Китайские производители сборки противовеса, поставщики, завод, 1 4-х проволочный зажим для троса, анкеры для оттяжек винт, горячеоцинкованный тип Z параллельный шарнир, Подвесная доска ZBD, оцинкованная горячим способом., Поперечные балки линий электропередач, WS Clevis